København, metro

København sin metro er ny, fin, effektiv og automatisk. Til liks med Praha sin er han langt betre i sitt sentrum enn T-banen i Oslo, men har ikkje ein del av utfordringane som Sporveien har med å køyra oppå bakken, delte spor mellom linjene eller for få folk i byen til å laga ordentleg metro.

This entry was posted in A summer spent outside the kingdom, The wonderful world of science. Bookmark the permalink.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>